2017-08

タイヤ

【グリップ力とは?】コーナリングやブレーキング時のタイヤの使い方について

ロードバイクにおけるタイヤのグリップ力についての解説です。縦方向、横方向へのグリップ力の使い方、コーナリング時やブレーキング時にすべきこと、すべきでないことを解説しています。落車に繋がるロックやスリップの原因を知り、状況に応じて対策することが重要!!
2018.07.13
タイヤ

空気圧を上限値まで入れてませんか?ロードバイクタイヤの空気圧の適正値について

ロードバイクのタイヤの空気圧について解説。ポンプメーカー、SILCAの発表にあるインピーダンス損失を考慮に入れ、適正空気圧を導きだす必要があります。最大空気圧を入れると遅くなる可能性大。目安ですが、体重60kgのライダーであれば、6Barあたりが適正空気圧と言えそうです。
2018.05.23
グッズ

ロードバイクのパンク修理はCO2ボンベで楽しましょう。CO2ボンベの使い方について。

ロードバイクのパンク修理の際に役立つ、インフレーターとCO2ボンベの使用方法を解説しています。 携帯ポンプでの空気入れは時間がかかりますし、何より疲れます。出先で、簡単に対応できるに越したことはないです。 CO2ボンベは1つ200円ぐらいで購入できますので、積極活用しましょう。
2017.08.30
トレーニング

住友輪業プレゼンツ 第7回 欲張り朝練 + エクストラステージ

住友輪業さん主催の欲張り朝練に参加してきました。暑さが厳しかったので、操車練習。 コーナリング、急制動、8の字をじっくりと分析しながら練習しました。頭で理解して実践することが大事。 なぜできないのか、どこが悪いのかを複数人で意見を出し合いながら行う練習は有意義です。
2017.08.28
トレーニング

乳酸からファティーグファクターへ 最新の疲労メカニズムと疲労回復方法について

乳酸が原因と考えられていた時代からファティーグファクターの時代へ。疲労と疲労回復のメカニズムについて解説しています。新疲労物質であるファティーグファクターの発生原因や疲労回復物質であるファティーグリカバーファクターの分泌方法まで。経口摂取で有効となるイミダゾールペプチドについても解説しています。
タイヤ

コンチネンタルGP4000S2とヴィットリア コルサ G+ の空気圧についての私見

Continental Grand Prix 4000 S2 とVittoria CORSA G+ の空気圧設定について、私なりのベストセッティングをご紹介。 コンチネンタルのタイヤは、空気圧を低めに設定。ヴィットリアは高めを設定した方がよい感触を得れました。 乗り心地を追求することが、速さを追求することになるという驚きの発見でした。
テクニック

住友輪業プレゼンツ 第6回 欲張り朝練 ~後編~

欲張り朝練の後編。コーナリングとスラローム走行について解説しています。 どちらにしても、ある程度のスピードが肝!!怖がってスピードが出ていない状態だと逆に不安定。 安全な場所で、自分の限界を超えたスピードに挑戦した方がよい結果を得れますよ!!
2017.08.16
テクニック

住友輪業プレゼンツ 第6回欲張り朝練 ~中編~

住友輪業さん主催の第6回欲張り朝練、急制動編です。 なかなか練習する機会のないフルブレーキングの練習。神戸であれば、みなみのもり公園は絶好の練習場所です。 タイヤのグリップ限界を知ることは非常に重要です。また姿勢などのコツも解説していますので要チェック!!
2017.08.14
テクニック

住友輪業プレゼンツ 第6回 欲張り朝練 ~前編~

住友輪業さん主催の欲張り朝練に参加。 前回、私が指をくわえて見ているしかなかった操車練習をしてきました。 ボトル拾い、ボトル置き、8の字についての所感と解説をしています。操車練習、大事!!
クリテリウム

CATEYE 草津ナイトレース C5H 参戦記 ~ レース編 ~

2017年、草津ナイトレースのレース回顧とレース後のお話です。 レースは力の違いを見せつけられた、てっぺんには程遠い3位。C4でお仲間さんが優勝。 C1のレースは、先頭集団8人の展開がいろいろと動きおもしろいレースでした。次は、けいはんなのC5に参戦!!
クリテリウム

CATEYE 草津ナイトレース C5H 参戦記 ~ コース攻略編 ~

2017年8月5日に行われた草津ナイトレースのC5Hに参戦した記録です。クリテリウムが行われた烏丸半島周回コースの特徴などを解説しています。落車が多く発生するであろう難しいコーナーを含む難コースでした。 参考になるYoutube動画も紹介しています。
2017.08.08
クリテリウム

【速報】CATEYE草津ナイトレース C5H 3位入賞【クリテリウム】

2017年8月5日の草津ナイトレースのDAY2に参戦。C5Hで3位入賞。 こちらは速報ですので、詳細は後日アップします。 しかし、TKGの塩さんとC1に出てたキリPがかっこよかった!!
エンデューロ

第15回 ミッドナイトエンデューロ in OKAYAMA international circuit 参戦記 ~レース後編~

2017年のミッドナイトエンデューロ参戦記の後半戦です。いつもながらキツイ後半1時間、Team TKGのみなさんや臨時漕会のコギコギさん、だるま珈琲ジャージを身に纏ったみなさんに助けられながら無事完走。結果は聞かないで。 次は草津ナイトレース、結果にこだわっていきますよ!!
2017.08.04
エンデューロ

第15回 ミッドナイトエンデューロ in OKAYAMA international circuit 参戦記 ~レース前半戦~

岡山国際サーキットで行われたミッドナイトエンデューロの4時間ソロ参戦レポです。 ウエットコンディションで始まった2017年の岡国ミッドナイトエンデューロ。スタート地点に私の姿はありませんでした。 どのようなレースをしたのかは、本編で~