トレーニング住友輪業プレゼンツ 第8回欲張り朝練【ペダルを1時で踏む練】
2017年9月24日に行われた住友輪業さん主催の欲張り朝練のペダリング練習について。 踏む側の練習について、11時半から1時半にかけて踏むことを意識するために、重いギア(アウタートップ)で片足ペダリングを行いました。初心者は、ぜひやるべき！！ロードバイクの進ませ方を身をもって理解することができますよ！！
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トレーニング住友輪業プレゼンツ 第8回欲張り朝練 【ハイケイデンス練】
2017年9月24日に行われた住友輪業さん主催の第8回欲張り朝練に参加。今回はハイケイデンス練の様子をお届け。 ケイデンス110以上、最大心拍の80%以上をキープはしんどい！！だが、練習になる！！ ハイケイデンスで回すには、ハイケイデンスで回すことを練習するしかないという矛盾、だが真実。
アクションカム【アクションカメラ】充電トラブルが発生した時に確認すべきポイント【HDR-AS300】
ソニーのアクションカム、HDR-AS300の充電が行えないというトラブルが発生しました。充電は、本体の電源を切って行わないといけないというのがポイントでした。充電中はケーブル差し込み口の下部にランプが点灯しますので、チェックも大切ですね。
トレーニング疲労、疲労回復のメカニズムをロードバイクのトレーニングに当てはめて考えてみる
疲労回復物質であるファティーグリカバーファクターの生成という観点で、ロードバイクのトレーニングにおける疲労回復に関する考察です。トレーニング後に疲れがとれないという方、疲れをとるには睡眠が1番です。回復走も効果ありなので、1日のライドの最後に取り入れましょう。
インナーウェアファイントラックのパワーメッシュをインプレ
ロードバイクに乗る際に着用するインナーとして、ファイントラックのパワーメッシュを購入したのでインプレです。 いままで着用してきたインナーとは別次元の撥水性と汗抜けを実現していました。パワーメッシュは、すぐに乾きます。 それゆえに、悪臭もほぼなし。着心地が少し硬く感じますが、気にはなりません。これはすごい！！
クリテリウム【レース回顧編】U-Spiritウエパー杯2017けいはんなサイクルレース C5H 参戦記
2017年けいはんなクリテC5Hのレース回顧です。 ポイントはアウト側をスピードを落とさずにインターバルを回避するように走ることと、坂でごちゃつかないポジションをとること。メインストレートは空力を意識といったところでしょうか。私がレース中に考えていたことを参考にしてみてください。
クリテリウム【コース攻略編】U-Spiritウエパー杯2017けいはんなサイクルレース C5H 参戦記
2017年9月3日に行われた、けいはんなクリテで走ったコースの解説記事です。 前方アウト側で展開することを基本とし、登り坂でがんばり、下りでエアロを意識して緩めるのが上策。 撮影いただいた動画アップやC3優勝者の動画リンクもありますので、参考にしてください。
クリテリウム【速報】けいはんなサイクルレース C5H 優勝！！【クリテ】
2017年のけいはんなサイクルレース C5H で優勝しました！！ レベルが高いと言われているクリテリウムのレースを勝てたのは、お世話になっている方々のおかげです。 レース展開もハマりました。詳細は後日にアップします。
トレーニング住友輪業プレゼンツ 第7回 欲張り朝練 ＋ エクストラステージ
住友輪業さん主催の欲張り朝練に参加してきました。暑さが厳しかったので、操車練習。 コーナリング、急制動、8の字をじっくりと分析しながら練習しました。頭で理解して実践することが大事。 なぜできないのか、どこが悪いのかを複数人で意見を出し合いながら行う練習は有意義です。
トレーニング乳酸からファティーグファクターへ 最新の疲労メカニズムと疲労回復方法について
乳酸が原因と考えられていた時代からファティーグファクターの時代へ。疲労と疲労回復のメカニズムについて解説しています。新疲労物質であるファティーグファクターの発生原因や疲労回復物質であるファティーグリカバーファクターの分泌方法まで。経口摂取で有効となるイミダゾールペプチドについても解説しています。
タイヤコンチネンタルGP4000S2とヴィットリア コルサ G+ の空気圧についての私見
Continental Grand Prix 4000 S2 とVittoria CORSA G+ の空気圧設定について、私なりのベストセッティングをご紹介。 コンチネンタルのタイヤは、空気圧を低めに設定。ヴィットリアは高めを設定した方がよい感触を得れました。 乗り心地を追求することが、速さを追求することになるという驚きの発見でした。
テクニック住友輪業プレゼンツ 第6回 欲張り朝練 ～後編～
欲張り朝練の後編。コーナリングとスラローム走行について解説しています。 どちらにしても、ある程度のスピードが肝！！怖がってスピードが出ていない状態だと逆に不安定。 安全な場所で、自分の限界を超えたスピードに挑戦した方がよい結果を得れますよ！！
テクニック住友輪業プレゼンツ 第6回欲張り朝練 ～中編～
住友輪業さん主催の第6回欲張り朝練、急制動編です。 なかなか練習する機会のないフルブレーキングの練習。神戸であれば、みなみのもり公園は絶好の練習場所です。 タイヤのグリップ限界を知ることは非常に重要です。また姿勢などのコツも解説していますので要チェック！！
テクニック住友輪業プレゼンツ 第6回 欲張り朝練 ～前編～
住友輪業さん主催の欲張り朝練に参加。 前回、私が指をくわえて見ているしかなかった操車練習をしてきました。 ボトル拾い、ボトル置き、8の字についての所感と解説をしています。操車練習、大事！！
クリテリウムCATEYE 草津ナイトレース C5H 参戦記 ～ レース編 ～
2017年、草津ナイトレースのレース回顧とレース後のお話です。 レースは力の違いを見せつけられた、てっぺんには程遠い3位。C4でお仲間さんが優勝。 C1のレースは、先頭集団8人の展開がいろいろと動きおもしろいレースでした。次は、けいはんなのC5に参戦！！
クリテリウムCATEYE 草津ナイトレース C5H 参戦記 ～ コース攻略編 ～
2017年８月５日に行われた草津ナイトレースのC5Hに参戦した記録です。クリテリウムが行われた烏丸半島周回コースの特徴などを解説しています。落車が多く発生するであろう難しいコーナーを含む難コースでした。 参考になるYoutube動画も紹介しています。
クリテリウム【速報】CATEYE草津ナイトレース C5H 3位入賞【クリテリウム】
2017年8月5日の草津ナイトレースのDAY2に参戦。C5Hで3位入賞。 こちらは速報ですので、詳細は後日アップします。 しかし、TKGの塩さんとC1に出てたキリPがかっこよかった！！
エンデューロ第15回 ミッドナイトエンデューロ in OKAYAMA international circuit 参戦記 ～レース後編～
2017年のミッドナイトエンデューロ参戦記の後半戦です。いつもながらキツイ後半1時間、Team TKGのみなさんや臨時漕会のコギコギさん、だるま珈琲ジャージを身に纏ったみなさんに助けられながら無事完走。結果は聞かないで。 次は草津ナイトレース、結果にこだわっていきますよ！！
エンデューロ第7回 晴れの国おかやま7時間エンデューロ 4時間ソロ 終盤戦
2017年4月16日に行われた晴れの国おかやま7時間エンデューロ 4時間ソロの終盤戦です。 住友輪業さんとちょろりゅうさんと今生の別れ。完全に逝っている腰をごまかしつつ、コース上で会う仲間に励まされつつ、ゴールを目指しますが、結果やいかに！？
エンデューロ第15回 ミッドナイトエンデューロ in OKAYAMA international circuit 参戦記 ～レース前半戦～
岡山国際サーキットで行われたミッドナイトエンデューロの4時間ソロ参戦レポです。 ウエットコンディションで始まった2017年の岡国ミッドナイトエンデューロ。スタート地点に私の姿はありませんでした。 どのようなレースをしたのかは、本編で～